5月20日，由中國能建葛洲壩機(jī)電公司承建的烏東德左岸電站1號機(jī)組開機(jī)啟動(dòng)成功，正式進(jìn)入有水調(diào)試階段，向著“七一”全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。

烏東德水電站裝機(jī)容量1020萬千瓦，國內(nèi)排名第四、世界排名第七，是新時(shí)代大國重器的代表，也是世界水電史上的又一座豐碑。

 

2018年7月30日，中國能建葛洲壩機(jī)電公司烏東德機(jī)電項(xiàng)目正式簽訂合同，全面啟動(dòng)烏東德左岸電站生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。三年艱難跋涉、藍(lán)圖催人奮進(jìn)。葛洲壩機(jī)電公司始終聚焦打造“精品機(jī)組 美麗機(jī)電”的目標(biāo)，憑著為國擔(dān)當(dāng)、無私奉獻(xiàn)的精神，守初心、擔(dān)使命，在偏遠(yuǎn)的金沙江畔全力以赴備戰(zhàn)6臺(tái)單機(jī)容量85萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，力爭在建黨100周年之際，交出一份全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電的圓滿答卷。

 

攀登科技高峰

 

使命呼喚擔(dān)當(dāng)。時(shí)針撥回到2018年，機(jī)電公司指派以總工程師陳強(qiáng)為首的技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)肩負(fù)重任，來到烏東德水電站，扛起了“大國重器”安裝調(diào)試第一棒。

 

從2018年至今，陳強(qiáng)全程參與機(jī)組安裝。方案審核、安裝工程質(zhì)量控制、調(diào)試驗(yàn)收……他和團(tuán)隊(duì)從零做起，3年時(shí)間，完成了近千個(gè)大大小小的節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了“弱約束焊”和“大體積激光測量”等一批先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用成果。

 

2019年8月15日，首臺(tái)機(jī)組定子鐵心磁化試驗(yàn)一次通過，單位鐵損值、各部位溫升溫差均優(yōu)于以往同類型機(jī)組指標(biāo)。定子鐵心整體圓度控制在0.6毫米以內(nèi)，制造和安裝質(zhì)量優(yōu)于設(shè)計(jì)水平。

 

2019年12月，轉(zhuǎn)子吊裝成功。在轉(zhuǎn)子組裝過程中，通過“弱約束”焊接監(jiān)測變形，確保轉(zhuǎn)子支架焊接進(jìn)度和質(zhì)量；采用大體積三維激光跟蹤測量技術(shù)監(jiān)控，提高工作效率和質(zhì)量；采用多晶硅分組控制加溫設(shè)備，確保轉(zhuǎn)子磁軛熱套后磁軛的整體圓度。磁極掛裝后，轉(zhuǎn)子整體圓度僅0.38毫米，優(yōu)于同類型機(jī)組質(zhì)量。

 

2020年4月1日，550千伏GIS、GIL電氣一次高壓設(shè)備四回12相耐壓試驗(yàn)全部一次通過，打通與電網(wǎng)連接的“最后一公里”；5月28日，首臺(tái)機(jī)組一次手動(dòng)空轉(zhuǎn)啟動(dòng)成功；6月5日，一次機(jī)械過速試驗(yàn)成功；6月19日，首次并網(wǎng)成功，并完成100%甩負(fù)荷試驗(yàn)，6月27日，6號機(jī)組順利進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行，機(jī)組運(yùn)行一切正常。6月29日，葛洲壩機(jī)電公司承擔(dān)安裝調(diào)試的烏東德左岸電站首臺(tái)機(jī)組發(fā)出第一度商業(yè)用電，創(chuàng)造了又一個(gè)新紀(jì)錄。

 

奉獻(xiàn)精品工程

 

“希望同志們再接再厲，堅(jiān)持新發(fā)展理念，勇攀科技新高峰，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成后續(xù)工程建設(shè)任務(wù)，努力把烏東德水電站打造成精品工程。”習(xí)近平總書記對烏東德水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電時(shí)的囑托擲地有聲，猶在耳畔。

 

6臺(tái)單機(jī)容量為850兆瓦的立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)，這是葛洲壩機(jī)電人面臨的新挑戰(zhàn)。尤其是其重要部件轉(zhuǎn)子，總重約1910噸的巨無霸，是整個(gè)發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵。

 

2019年12月18日，6號機(jī)組轉(zhuǎn)子歷經(jīng)140分鐘吊裝后穩(wěn)穩(wěn)落入機(jī)坑，精準(zhǔn)完成轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)軸、推力頭對接，歷時(shí)近7個(gè)月工期安全高效完成轉(zhuǎn)子吊裝大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，轉(zhuǎn)子組裝質(zhì)量，加工精度均優(yōu)良。經(jīng)三方驗(yàn)收，轉(zhuǎn)子焊縫合格率98%以上、轉(zhuǎn)子立筋垂直度最大0.15毫米、轉(zhuǎn)子磁軛熱套后圓柱度為0.41毫米、磁極掛裝后轉(zhuǎn)子整體圓度0.38毫米，過程質(zhì)量驗(yàn)收全部優(yōu)良。

 

項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理雷劍為組長的“黨員質(zhì)量攻關(guān)小組”。為提高定子定位筋的安裝質(zhì)量和效率，攻關(guān)小組針對廠家提出的“以片定筋”安裝工藝的不足，研究提出“筋片結(jié)合”工藝，在不改變設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，完善工藝。同時(shí)，小組對改進(jìn)定位筋托塊焊接技術(shù)，提出分環(huán)對稱跳焊，嚴(yán)格控制焊接數(shù)據(jù)。最終，6臺(tái)機(jī)組定位筋優(yōu)良率100%，為機(jī)組定子疊片、磁化試驗(yàn)提前完成打下基礎(chǔ)。

 

機(jī)組軸線是關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，影響機(jī)組壽命的重要指標(biāo)。

 

雷劍帶領(lǐng)機(jī)械隊(duì)的周建舉、丁鵬，堅(jiān)守現(xiàn)場，反復(fù)調(diào)整機(jī)組軸線。最終，6臺(tái)機(jī)組軸線調(diào)整上導(dǎo)、水導(dǎo)擺度均在0.05毫米以內(nèi)，達(dá)到“精品機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)。

 

帶好一支隊(duì)伍

 

建設(shè)一流的人才隊(duì)伍，是葛洲壩機(jī)電公司在烏東德水電站機(jī)組安裝中的重要一步。

 

項(xiàng)目部現(xiàn)有員工76人，平均年齡36歲，是一支年輕的機(jī)電安裝隊(duì)伍。項(xiàng)目實(shí)施三年來，一大批年輕業(yè)務(wù)骨干在工程現(xiàn)場鍛煉、成長，如今已經(jīng)凝聚成機(jī)電公司一支具有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

 

安裝調(diào)試工作繁重，對質(zhì)量要求極高。在新人居多且人手緊張的情況下，烏東德機(jī)電項(xiàng)目部不斷摸索實(shí)踐，在人才培養(yǎng)上，也有自己的“寶典”。

 

“系統(tǒng)圖上比例閥最左邊那個(gè)是什么工位？”

 

“不用著急，接下來就講那部分內(nèi)容，仔細(xì)聽。”

 

晚上9點(diǎn)鐘，燈火通明的會(huì)議室里熱鬧非凡，又一期“青年大講堂”如期開課，總質(zhì)檢師寧俊杰正在進(jìn)行調(diào)速器系統(tǒng)培訓(xùn)講解。參訓(xùn)人員學(xué)習(xí)熱情高漲，不懂就問，大家交流探討，在思想的碰撞中凝聚積極進(jìn)取的力量。

 

人人當(dāng)能手，個(gè)個(gè)能帶面，這樣濃厚的干事創(chuàng)業(yè)氛圍在廠房中屢見不鮮。

 

朱小杰，水機(jī)技術(shù)專責(zé)，2019年入職員工。十三個(gè)月的時(shí)間，他從一個(gè)一竅不通的職場“小白”成長為能獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干。

 

在6號機(jī)底環(huán)吊裝和頂蓋預(yù)裝時(shí)，朱小杰與技術(shù)質(zhì)量部說服監(jiān)理、廠家和業(yè)主，使用激光跟蹤儀來調(diào)整中心。這使原本需要六個(gè)人花一個(gè)星期才能做完的工作，僅四個(gè)人用三天就完成了，既節(jié)約了人力資源成本，又縮短了工期。

 

十年磨一劍，今日把君示。8小時(shí)內(nèi)，烏東德機(jī)電項(xiàng)目部的員工們抓住機(jī)組安裝的黃金學(xué)習(xí)期，扎根一線，手拿圖紙，在參建中實(shí)干為先，磨練本領(lǐng)；8小時(shí)以外，他們查閱材料，討論方案，開展培訓(xùn)，刻苦鉆研，答疑解惑，將專業(yè)知識牢牢掌握在自己手中。

 

4月16日10時(shí)55分，烏東德左岸電站2號機(jī)組首次開機(jī)，一次性啟動(dòng)成功。16時(shí)57分，一次性完成155%過速試驗(yàn)。

 

為了這一刻，寧俊杰和幾十名員工從當(dāng)天早晨就守在現(xiàn)場。設(shè)備檢查、試驗(yàn)跟蹤、數(shù)據(jù)分析……他們一刻也沒有閑著。機(jī)組轉(zhuǎn)速從零依次經(jīng)25%、50%、75%逐步上升達(dá)到額定轉(zhuǎn)速100%，并在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。5月3日，2號機(jī)組順利完成72小時(shí)試運(yùn)行，正式投產(chǎn)發(fā)電。2號機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和烏東德標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

時(shí)間是藍(lán)圖的見證者，3年6臺(tái)85萬千瓦水輪機(jī)組安裝，將在“七一”前全部投產(chǎn)，所有的付出將迎來最終的收獲。