2021年8月18日13時43分，由中交三航局承建的浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目在浙江省杭州灣平湖海域順利完成首臺中國海裝6.2MW試驗風(fēng)機(jī)的吊裝，標(biāo)志著該項目在建設(shè)過程中取得了又一重大突破，也為在浙江地區(qū)海上風(fēng)機(jī)選型邁出了堅實的一步。

 

此次吊裝成功的32#風(fēng)機(jī)為中國海裝H171-6.2MW樣機(jī)，輪載高度約105.5米,風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪直徑約171.4米，所使用的扇葉長度達(dá)83.6米。

 

由于是首次安裝該類型風(fēng)機(jī)，中交三航嘉興1號海上風(fēng)電項目部充分發(fā)揮自身的管理優(yōu)勢，組織相關(guān)人員研究制定風(fēng)機(jī)吊裝方案，確保方案的可行性和安全性。項目部施工人員不顧海上施工環(huán)境惡劣，見縫插針，堅持奮戰(zhàn)在施工最前線。8月13日16點(diǎn)38分開始起吊底段塔筒，到中段塔筒、頂段塔筒、機(jī)艙、葉片輪轂對接，風(fēng)機(jī)吊裝，經(jīng)過大家頑強(qiáng)拼搏，僅僅用了五天時間，浙江省第一臺重慶海裝6.2MW風(fēng)機(jī)終于矗立在一望無際的海面上。

 

在同樣的海域面積內(nèi)，使用容量更大的風(fēng)機(jī)，可以減少風(fēng)機(jī)的數(shù)量，降低建設(shè)運(yùn)維成本。據(jù)悉，項目建成后，年上網(wǎng)電量約5.1億千瓦時，每年可節(jié)約標(biāo)煤15.5萬噸，減排二氧化碳約34萬噸，二氧化硫約3022噸，并能有效推動浙江北部沿海風(fēng)能資源的開發(fā)利用，增加電力供應(yīng)并改善地區(qū)電力結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步推動國家可持續(xù)發(fā)展新能源戰(zhàn)略的實施。此臺海裝風(fēng)機(jī)在完成實驗運(yùn)行后將進(jìn)行批量生產(chǎn)和投運(yùn)，帶動浙江省海上風(fēng)機(jī)的升級換代。