液壓泵站站常見故障,以及出現(xiàn)故障怎么辦?
液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵站按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓泵站維修經(jīng)常碰見的問題之一就是:液壓系統(tǒng)的壓力失常,壓力上不去或下不來。
壓力是液壓系統(tǒng)的兩個(gè)最基本的參數(shù)參數(shù)之一,在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。這一故障表現(xiàn)為:當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時(shí),出現(xiàn)調(diào)節(jié)失靈系統(tǒng)壓力建立不起來,壓力不足,甚至根本無壓力,或者壓力調(diào)不下來,或者上升后又掉下來以及所調(diào)壓力不穩(wěn)定、壓力波動(dòng)大等現(xiàn)象。
1、壓力失常的原因
?、僖簤罕谜驹蛟斐蔁o流量輸出或輸出流量不夠:
A液壓泵站轉(zhuǎn)向不對(duì),根本無壓力油輸出,系統(tǒng)壓力一點(diǎn)兒也不上去;
B因電機(jī)轉(zhuǎn)速過低,功率不足,或者液壓泵站使用日久,內(nèi)部磨損內(nèi),泄漏大,容積效率低,導(dǎo)致液壓泵站輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力不夠,
C液壓泵站進(jìn)、出油口裝反,而泵又是不可反轉(zhuǎn)泵,不但不能上油,而且還沖壞泵軸油封。
D其他原因,如泵吸油管太小,吸油管密封不良而漏氣,油液黏度太高,濾油器被雜質(zhì)污物堵塞,造成泵吸油阻力大而產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,使泵的輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力上不去。
溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障。
例如溢流閥閥芯卡死在大開口位置,液壓泵站輸出的壓力油通過溢流閥流回油箱,即壓力油與回油路短接;也可能是壓力控制閥的阻尼孔堵塞,或者調(diào)壓彈簧折斷等原因而造成系統(tǒng)無壓力。反之,當(dāng)溢流閥閥芯卡死在關(guān)閉閥口的位置,則系統(tǒng)壓力下不來
在工作過程中發(fā)現(xiàn)壓力上不去或壓力下不來,則很可能是換向閥失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)卸荷或封閉;或者是由于閥芯與閥體孔之間嚴(yán)重內(nèi)泄漏所致
④卸荷閥卡死在卸荷位置,系統(tǒng)總卸荷,壓力上不去,
?、菹到y(tǒng)內(nèi)、外泄漏。
?、揲y安裝板(集成塊)內(nèi)部有壓力油通道與回油通道串通的位置
⑦換向閥的閥芯未換向運(yùn)動(dòng)到位,造成壓力油腔與回油腔竄腔
⑧液壓缸活塞與活塞桿連接的鎖緊螺母松脫,活塞從活塞桿上跑出,使液壓缸兩腔互通。
2、壓力失常的影響
?、賵?zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá))不動(dòng)作或雖動(dòng)作但一帶載便停止運(yùn)或無力,克服不了負(fù)荷而做功;
②液壓系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)正確的工作循環(huán),特別是在壓力控制的順序動(dòng)作回路中
③依靠壓力控制的一些閥不能工作,例如液動(dòng)換向閥、液控單向閥、插裝閥、壓力繼電器等,從而也導(dǎo)致液壓
系統(tǒng)不能正常工作:
?、軋?zhí)行元件的速度因負(fù)載流量不夠,而使運(yùn)動(dòng)速度下降
⑤因壓力調(diào)節(jié)失控而產(chǎn)生包括安全事故在內(nèi)的故障,
3、壓力失常的排除方法
?、俑鼡Q電機(jī)接線,糾正液壓泵站旋轉(zhuǎn)方向,更換功率匹配的電機(jī)。
?、诩m正液壓泵站進(jìn)出口方向,特別是對(duì)不可反轉(zhuǎn)泵尤需注意。
③適當(dāng)加粗泵吸油管尺寸,吸油管路接頭處加強(qiáng)密封,清洗濾油器等
?、芘懦较蜷y故障,裝有卸荷閥的,排除卸荷閥故障。
?、莶槊鳟a(chǎn)生內(nèi)泄漏和外泄漏的具體位置,排除內(nèi)、外泄漏故障
?、迿z查液壓缸;
液壓泵站維修經(jīng)常碰見的問題之二,液壓泵站、液壓系統(tǒng)的泄漏:
1、泄漏的分類
泄漏分內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。根據(jù)泄漏的程度有油膜刮漏、滲漏、滴漏和噴漏等多種表現(xiàn)形式。油膜刮漏發(fā)生在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位之間,例如回轉(zhuǎn)體的滑動(dòng)副、往復(fù)運(yùn)動(dòng)(如液壓缸的活塞桿、手動(dòng)換向閥的閥芯外伸部位等);滲漏發(fā)生在端蓋閥板接合等處;滴漏多發(fā)生在管接頭等處;噴漏多發(fā)生在管子破裂漏裝密封等處。
2、漏油的危害
外漏造成工作環(huán)境污染浪費(fèi)資源,內(nèi)漏造成溫升、效率下降、工作壓上不去、系統(tǒng)無力、運(yùn)動(dòng)速度減慢等多種故障。
3、漏油的原因
(1)密封件質(zhì)量不好、裝配不正確而破損、使用日久老化變質(zhì)、與工作介質(zhì)不相容等源因造成密封失效;
?。?)相對(duì)運(yùn)動(dòng)副磨損使配合間隙增大、內(nèi)泄漏增大,或者配合面拉傷而產(chǎn)生內(nèi)外泄漏;
?。?)油溫太高;
?。?)系統(tǒng)使用壓力過高;
?。?)密封部位尺寸設(shè)計(jì)不正確、加工精度不良、裝配不好產(chǎn)生內(nèi)外泄漏。
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